Por Philip Blenkinsop

BRUXELAS, 9 Dez (Reuters) – A União Europeia e o Chile fecharam uma parceria nesta sexta-feira que liberalizará mais comércio entre os dois países e dará às empresas da UE maior acesso a matérias-primas como lítio e cobre, que são fundamentais para a transição verde da UE.

A parceria, que inclui cooperação em mudanças climáticas, justiça e ciência, faz parte de um esforço da UE para estabelecer alianças voltadas a responder às consequências da invasão da Ucrânia pela Rússia e às preocupações com a sua dependência econômica da China.

No que se refere às matérias-primas, o acordo significa que as empresas da UE serão menos prejudicadas pelo sistema de dupla afixação de preços do Chile para uso interno ou exportações e potenciais monopólios de exportação, permitindo simultaneamente que o Chile promova a transformação interna.

Mais de 60% das importações de lítio da UE provêm do Chile, o maior produtor mundial de cobre e o segundo maior produtor de lítio, enquanto a China controla quase dois terços do processamento mundial de lítio em material de bateria.

“Este certamente será um acordo que nos ajudará a diversificar nossos recursos e sair da dependência da China, em particular nesta fase sobre lítio e cobre”, disse uma autoridade da UE.

Os dois parceiros tratariam os investidores da UE e do Chile da mesma forma que os investidores nacionais nos mercados um do outro, incluindo a energia e as matérias-primas.

O novo acordo comercial prorrogará o acordo existente a partir de 2003, que já liberalizava o comércio em cerca de 96% das linhas de produtos. Com a notável excepção do açúcar, o novo acordo liberalizará o resto.

Aumentará as quotas da UE para as aves de capoeira chilenas e outras carnes e para o azeite. A UE poderá vender mais produtos lácteos, nomeadamente queijo.

Também expandirá um sistema para reservar nomes de alimentos e bebidas para produtos feitos nos locais de origem. Assim, o “Prosecco”, por exemplo, só será usado para vinhos espumantes da Itália.

Haverá também uma liberalização dos serviços, como as entregas, as telecomunicações, os transportes marítimos e os serviços financeiros, bem como do acesso aos contratos do sector público.

Os aspetos comerciais exigem a aprovação do Parlamento Europeu e dos governos da UE para entrarem em vigor, o que poderá acontecer em 2024. (Reportagem de Philip Blenkinsop Edição de Mark Potter)

Fonte: Reuters, 09/12/22

Seleção e Tradução: Adriano Greco da Fonseca